Zaparkowanie na tej ulicy na Popowicach jest dużym wyzwaniem. To efekt wprowadzenia opłat przy Magnolii - Radio Wrocław

Zaparkowanie na tej ulicy na Popowicach jest dużym wyzwaniem. To efekt wprowadzenia opłat przy Magnolii

Hubert Gądek
Hubert Gądek
| 6 godzin temu
Zaparkowanie na tej ulicy na Popowicach jest dużym wyzwaniem. To efekt wprowadzenia opłat przy Magnolii - Plaga mandatów i brak miejsc parkingowych na Popowicach.
Plaga mandatów i brak miejsc parkingowych na Popowicach.
Fot. Hubert Gądek

Służby wystawiają więcej mandatów na Popowicach po wprowadzeniu opłat za parking przy Magnolii. W czerwcu straż miejska interweniowała w rejonie ulicy Małopanewskiej ponad 60 razy w związku z nieprawidłowo zaparkowanymi pojazdami. Funkcjonariusze potwierdzają, że po wprowadzeniu płatnego parkingu przy centrum handlowym liczba wykroczeń wyraźnie wzrosła. Samochody regularnie zastawiają inne pojazdy, a - jak tłumaczy Piotr Szereda z wrocławskiej straży miejskiej - jedynym poprawnym działaniem w tej sytuacji jest skontaktowanie się z odpowiednimi służbami:

- Trzeba zadzwonić na nasz numer alarmowy i wtedy na miejsce przybędzie patrol Straży Miejskiej Wrocławia. Nie możemy tutaj działać w ramach tak zwanej samopomocy, czyli po prostu przesuwamy sobie pojazd naszym pojazdem zarysowując go albo po prostu w akcie odwetu coś tam robimy z tym pojazdem. Nie, to jest niedopuszczalne. Tego oczywiście organy ścigania tolerować nie mogą.

Od początku czerwca strażnicy nałożyli w tym rejonie 15 mandatów i założyli 8 blokad na koła. Na sytuację skarżą się także mieszkańcy:

- Tu od zawsze był problem z parkowaniem. Generalnie chodniki pozastawiane. To miasto nie jest przyjazne kierowcom i parkowaniu. Także problem był, jest, a pewnie będzie jeszcze większy.
- W związku z tym jest więcej samochodów. Wcześniej można było znaleźć miejsce, natomiast teraz tak niekoniecznie. Na pewno wpływa trochę tak… negatywnie.

Zmiany w organizacji parkowania przy centrum handlowym obowiązują od 1 czerwca.

Wrocław: Dwie manifestacje przeszły przez miasto. Na jednej z nich pojawił się Grzegorz Braun


Komentarze (4)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~snejku 26 min. temu z adresu IP: (80.68.xxx.xxx)
Miasto nie jest przyjazne kierowcom, jednocześnie zdjęcie z na***mi samochodami po horyzont. Ta....
~xx2 2026-06-22 11:51:42 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Jest park and ride. Miasto nie ma byc przyjazne kierowcom. Ma być przyjazne mieszkańcom.
~gg1 2026-06-22 13:05:12 z adresu IP: (77.236.xxx.xxx)
Zdecydowana większość mieszkańców to kierowcy.
~Miro 2026-06-22 11:13:34 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
Sposobem na ograniczanie ruchu samochodowego jest MNIEJ PRZESTRZENI PARKINGOWEJ ORAZ STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Po wprowadzeniu strefy płatnego parkowania (SPP) na danym obszarze, kierowcy kontynuują podróż pieszo lub komunikacją zbiorową, co zmniejsza korki. W strefie płatnej przynajmniej 15 proc. przyulicznych miejsc jest dostępna niezależnie od pory dnia. Tam, gdzie płatnej strefy parkowania nie ma, do 30 proc. ruchu samochodowego generują kierowcy szukający parkingu. Wyznaczenie płatnych miejsc postojowych porządkuje parkowanie i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. Żeby wyznaczyć legalne miejsca do parkowania, trzeba uwzględnić odległości od skrzyżowań, przejść dla pieszych czy przystanków MPK. Wprowadzenie płatnego parkowania wymaga wyraźnego oznakowania miejsc postojowych za pomocą znaków pionowych i poziomych.