15 milionów złotych na rewitalizację odcinka linii kolejowej z Dzierżoniowa do Bielawy

| 7 lat temu, 2019-03-22, 15:36

fot. Radio Wrocław

15 milionów złotych będzie kosztować rewitalizacja 5-kilometrowego odcinka linii kolejowej z Dzierżoniowa do Bielawy. Trzy miesiące temu przejął ją od kolei Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. W przetargu wybrano wykonawcę, a już we wrześniu na trasę mają wjechać pierwsze pociągi.

- Dla tej części regionu to szansa na nadrobienie zaległości i przyspieszenie rozwoju gospodarczego i turystyki - mówi szef kancelarii Premiera Michał Dworczyk:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Zdaniem marszałka Cezarego Przybylskiego skorzystają mieszkańcy, turyści, a także środowisko:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Obecnie pociągi kursują między Jaworzyną Śląską, Świdnicą, a Dzierżoniowem, z którego mieszkańcy Bielawy muszą dojeżdżać autobusami. Wkrótce się to zmieni. To kolejna taka inwestycja w rewitalizację kolei w województwie. Obecnie trwa m.in rewitalizacja linii nr 285 z Wrocławia do Jedliny Zdroju. Jesienią rozpoczęto prace na odcinku ze Świdnicy do Jedliny.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 18

Komentarze (14)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~wasiukibic 2019-07-20 06:27:44 z adresu IP: (195.242.xxx.xxx)

Odpowiedz

Wsiocław nie potrzebuje pociągów. Ludzie tu są zbyt biedni, zaś Dolny Śląsk nie będzie ciągle finansował im promocji do wszystkich okolicznych wioch. A tabor przerzucić na linie turystyczne do Lwówka, Karpacza, Kowar czy Świeradowa, gdzie jest mnóstwo bogatych turystów, zaś mieszkańcom też powodzi się dużo lepiej.

zgłoś do moderacji

~wasabiWKS 2019-04-08 17:24:33 z adresu IP: (93.175.xxx.xxx)

Odpowiedz

Nie no kierwa, w tym Lwówku to powinni od razu CPK postawić, taki tam potencjał turystyczny, demograficzny i gospodarczy. Linia kolejowa najpiękniejsza we wszechświecie, ludzie walą drzwiami i oknami. Co tam Praga, Paryż czy Bruksela - taką perełkę mamy na Śląsku!

zgłoś do moderacji

~Jacek Kaźmierczak 2019-07-20 06:28:37 z adresu IP: (195.242.xxx.xxx)

Wbij sobie do łba tępy gówniarzu, że żadnej kolejki do Wsiobudki nie będzie. Mieszkańcy Dolnego Śląska nie będą finansować kolejnych bieda promocji dla kmiotów z Wsiocławia, których nie stać na bilety kolejowe. Natomiast zostanie wyremontowana linia kolejowa do Lwówka Śląskiego, bo potrzebują jej mieszkańcy i jest dużo atrakcyjniejsza turystycznie niż jakaś linia do Wsiobudki po krzakach. Zajarzyłeś tępoto? To przestań spamować wszystkie portale swoją zasraną Wsiobudką!

zgłoś do moderacji

~KONRAD KONRAD KONRAD 2019-03-23 11:03:56 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Odpowiedz

konrad

zgłoś do moderacji

~Jod 2019-03-23 06:15:27 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pora na Srebrną Górę!!!

zgłoś do moderacji

~Viper Wiprowski 2019-03-23 21:11:22 z adresu IP: (108.62.xxx.xxx)

Kto będzie jeździł po takich wiochach?

zgłoś do moderacji

~KONRAD KONRAD KONRAD 2019-03-23 11:09:54 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

konrad

zgłoś do moderacji

~Dolnoślązak 2019-03-22 22:55:08 z adresu IP: (185.125.xxx.xxx)

Odpowiedz

Panie marszałku, czekamy na prawdziwe rewitalizacje ważnych dla Dolnego Śląska ciągów transportowych (przede wszystkim Jelenia Góra - Lwówek - Jerzmanice - Legnica), a nie krótkich kikutów o wątpliwym potencjale. Poprzednicy z wicemarszałkiem Jerzym Łużniakiem potrafili wyremontować kilka ważnych linii kolejowych, a pan tylko udaje że coś robi.

zgłoś do moderacji

~bystrzak2000 2019-03-22 21:27:56 z adresu IP: (212.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

Obecnie najpilniejsza reaktywacje to remont linii Jelenia Góra - Lwówek Śląski (najlepiej z przedłużeniem do Legnicy przez Złotoryję), a także linii do Karpacza, Kowar i Świeradowa. Reaktywacja Bielawy to wyrzucanie pieniędzy w błoto (mieszkańcy mają bardzo dobrze funkcjonującą komunikację miejską), a także absurdem jest marnowanie pieniędzy na remont linii do Sobótki i Jedliny. Zwłaszcza pociągi do Sobótki zakorkują całą południową część Wrocławia, a korzyść z nich będzie żadna. Marszałek powinien wziąć się za sensowną robotę zamiast wywalać pieniądze na idiotyczne pomysły.

zgłoś do moderacji

~Grzesiek Jóźwicki 2019-03-22 20:59:06 z adresu IP: (82.102.xxx.xxx)

Odpowiedz

Wywalono Rachwalskiego i od razu reaktywacja za reaktywacją. Teraz widać, kto blokował reaktywacje na Dolnym Śląsku, bo przecież władze się nie zmieniły. Trzeba naprawiać to co on zniszczył. Kolejna do reaktywacji powinna iść linia do Lwówka - najpiękniejsza w Polsce, którą Rachwalski zaorał.

zgłoś do moderacji

~Płatnik podatków 2019-03-22 18:20:41 z adresu IP: (81.190.xxx.xxx)

Odpowiedz

A pan Dworczyk znów przyleciał sobie na Dolny Śląsk gulfstreamem na koszt podatników?

zgłoś do moderacji

~Srebrna Gora 2019-03-22 17:49:15 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)

Odpowiedz

Koncepcja ciekawa, ale czy nie powinno to przyjąć częstotliwości jakie maja tramwaje na odcinku Dzierżoniów - Bielawa? I może cos przebudować by było bliżej od domów do torów?

zgłoś do moderacji

~Fred 2019-03-22 17:27:05 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)

Odpowiedz

I tu zobaczymy czy specustawa Polska PKSowa sie sprawdzi, czy dalej bedzie mial gdzie jezdzic PKS Bielawa?

zgłoś do moderacji

~//// 2019-03-22 15:57:41 z adresu IP: (37.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

Tak trzymać.

zgłoś do moderacji