Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew - Radio Wrocław

Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew

Jakub Thauer
Jakub Thauer
| 5 miesiecy temu, 2026-02-10, 06:23
Rusza przebudowa drogi Pasiecznik-Lwówek Śląski. Wykonawca nie dostał zgody na wycięcie 175 drzew - Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew.
Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew.
Fot: Jakub Thauer/ Radio Wrocław

Ponownie ruszyły prace na drodze wojewódzkiej łączącej Pasiecznik ze Lwówkiem Śląskim. Po problemach z formalnościami, wykonawca znów może wejść na plac budowy i rozpocząć tak długo wyczekiwaną przez kierowców przebudowę. - Mieszkańcy regionu od dawna skarżyli się na fatalny stan tej drogi - mówi radny sejmiku, Andrzej Kredkowski:

- Realnie rozpoczynamy przebudowę i to jest bardzo ważne – przebudowę, nie remont, a przebudowę drogi 297 za 207 milionów. To potężna inwestycja, jedna z większych na Dolnym Śląsku obecnie.

W regionie: Latem boisko, a zimą lodowisko. W Kamiennej Górze będzie można pojeździć na łyżwach

 

Jezdnia będzie poszerzona

Jak dodaje Kredkowski, plan zakłada nie tylko wymianę nawierzchni, ale także poszerzenie trasy w niektórych miejscach:

- Będą trzy pasy. Od strony Wojciechowa w stronę Golejowa będzie możliwość mijania i tak samo od strony Golejowa. Natomiast na szczycie tej drogi zaplanowany zostanie specjalny parking.

Obecnie ruszyła wycinka drzew. Na pierwszym odcinku o długości pięciu kilometrów od DK30 do Wojciechowa, pod topór miało trafić ponad 300 drzew. - Ostatecznie wykonawca uzyskał zgodę RDOŚ-u, na wycięcie jedynie połowy z nich. Prace w terenie właśnie ruszyły – mówi kierownik robót, Jerzy Wierzgacz:

- Z dniem dzisiejszym podjęliśmy roboty dotyczące wycinki drzew. Mamy okres zaplanowany na wycinkę do końca lutego i chcemy na odcinku jednego kilometra przed Wojciechowem i od Wojciechowa do końca kontraktu chcemy wyciąć wszystkie drzewa wskazane w decyzji, na które mamy pozwolenie.

"Trzeba wyciąć wszystkie drzewa"

Jak mówi radny sejmiku województwa dolnośląskiego - Andrzej Kredkowski, odstąpienie od wycinki 175 drzew sprawi, że na drodze będzie niebezpiecznie:

- Ja osobiście jestem przeciwnikiem jakichkolwiek drzew przy drogach. Trzeba wyciąć wszystkie drzewa przy tej drodze, żeby było bezpiecznie, bo jak będzie nowa nawierzchnia, żeby jej nie rozsadzało. Będziemy prosić jeszcze raz o zgodę na wycięcie wszystkich drzew.

Na czas wycinki drzew został wprowadzony ruch wahadłowy. Później przejazd zostanie całkowicie zamknięty i wytyczony będzie objazd przez Gryfów Śląski. Remont potrwa do 2028 roku.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: CBA zawiadamia prokuraturę ws. głośnego przetargu we wrocławskim szpitalu. Co sprawdzą śledczy?


Komentarze (6)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Mieszkaniec Lwówka Śl 2026-06-11 18:54:16 z adresu IP: (83.17.xxx.xxx)
Proszę Państwa to jest skandal z remontem drogi 297 sprawą powinna zająć się CBA.Po wycince drzew gdzie mineło około cztery miesiące w dalszym ciągu nie ma żadnego wykonawcy ale droga oczywiście jest zamknięta. Myślę że wykonawca pilnie poszukuje podwykonawcy który wykona remont tak jak to zrobił przy wycince drzew. Proponuje Panu Kredkowskiemu jako mieszkańcowi Lwówka Śl aby zaiteresował się tą inwestycją , gdzie za kadencji PIS wybrano tego wykonacę a nie zajmować się organizacją i wyjazdami kilkakrotnie w ciągu roku na wycieczki po Europie, pytanie czy w ramach zwolnienia lekarskiego chyba że ma dwa miesiące urlopu.
~Afff 2026-02-11 11:26:15 z adresu IP: (46.113.xxx.xxx)
No tak, jak zwykle!! Zostaną te straszne drzewa, co się rzucają na biednych kierowców i ich zabijają!! Jak tak można?!?
~Mirekza 2026-02-10 14:55:12 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
Z tymi drzewami to już zajoba dostali jeszcze trochę a będzie jak w buszu, zero krajobrazu tylko wszędzie drzewa. Pieniądze niepotrzebnie wydane jeżeli ma być ta szerokość drogi co jest to lepiej połatać dziury i będzie to samo.
~Pol 2026-02-10 14:35:40 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Nic się nie dzieje robić nie gadać jakiś koleś tak mówił to nie autostrada i tak szybciej się nie pojedzie zakrętów kupa a jeszcze do tego rowy wykopią jak na czołgi
~~~Drz 2026-02-10 08:35:00 z adresu IP: (83.168.xxx.xxx)
Minimalna odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni drogi krajowej powinna wynosić co najmniej 3 metry. Oto kluczowe zasady dotyczące sadzenia drzew przy drogach: Zalecenia: Optymalnie drzewa powinny być sadzone za rowem odwadniającym. Względy bezpieczeństwa: Bliższe nasadzenia są dopuszczalne przy rewaloryzacji historycznych alei lub drogach o bardzo małym ruchu, jednak dąży się do zachowania bezpiecznej odległości w celu uniknięcia kolizji. Zieleń w pasie drogowym: Nasadzenia w pasie drogowym (zarządzanym przez GDDKiA) podlegają ścisłym regulacjom, a drzewa nie mogą zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. Warto dodać, że chociaż prawo budowlane i drogowe reguluje odległości od granic pasa drogowego, kluczowym czynnikiem przy nasadzeniach jest zapewnienie widoczności oraz bezpieczeństwa kierowców (uniknięcie uszkodzeń w razie zjechania z drogi).
~~~Drz 2026-02-10 07:52:06 z adresu IP: (83.168.xxx.xxx)
Minimalna odległość pnia drzewa od krawędzi jezdni, zgodnie z warunkami technicznymi dla dróg publicznych, zależy od lokalizacji i wynosi: 2 metry – w obszarze zabudowy śródmiejskiej oraz przy drogach klasy D (dojazdowe) i L (lokalne). 3 metry – w pozostałych przypadkach (poza obszarem zabudowy, drogi wyższej klasy).