Rusza remont wiaduktów na Brochowie. Od soboty ogromne zmiany w organizacji ruchu

Od soboty kierowcy z wrocławskiego Brochowa i okolic muszą się liczyć z dużymi utrudnieniami. 9 maja rusza pierwszy etap remontu wiaduktów na Gazowej i Karwińskiej oraz skrzyżowania tych dwóch ulic z Mościckiego. To ostatnie zostanie przebudowane na rondo, powstaną też droga pieszo-rowerowa i nowe chodniki. Docelowo inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu, ale najpierw kierowców czekają ogromne zmiany w ruchu. Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje inwestycję, mówi, że prace będą prowadzone 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu:

- Wszystkie trzy obiekty - dwa na Gazowej, jeden na Karwińskiej - znajdują się nad czynnymi liniami kolejowymi i ta nocna zmiana daje nam światełko na to, żeby realizować prace przy wyłączonym ruchu kolejowym. To są krótkie sloty czasowe.

Od soboty Gazowa zamknięta, zmiany też na ważnych skrzyżowaniach

W sobotę (9 maja) drogowcy wprowadzą kluczowe zmiany w organizacji ruchu. Zamknięta na odcinku przy wiadukcie zostanie ulica Gazowa, a kierowcy z Brochowa, Bieńkowic i Iwin w kierunku centrum Wrocławia będą musieli jechać przez Karwińską lub Konduktorską. Z tej ostatniej w Buforową będzie można skręcić jedynie w prawo - by jechać z Konduktorskiej w stronę Żernik Wrocławskich, trzeba będzie zawrócić na rondzie. Z kolei na samej Buforowej zostaną wprowadzone korekty w funkcjonowaniu sygnalizacji świetlnych - tak, by zwiększyć przepustowość w godzinach szczytu.

Kolejne zmiany zostaną w sobotę wprowadzone na skrzyżowaniu Karwińskiej z Opolską i Krakowską. Z Karwińskiej z obu pasów będzie można skręcić w lewo, co ma ułatwić dojazd do centrum - podobnie jak zmiany na Konduktorskiej. Na Krakowskiej przed Karwińską (w stronę Księża) zamiast dotychczasowych dwóch pasów będzie jeden obsługujący wszystkie relacje.

Posłuchaj: Legendy piłki zagrają we Wrocławiu. Łukasz Piszczek zapowiada emocje: „Liczyć będzie się też sportowa dyspozycja”

Spór o Koreańską, Ziemniaczaną i Boiskową. Miasto nie wycofa się ze swoich decyzji

Przypomnijmy, że już wcześniej (2 maja) fragmenty ulic Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej stały się jednokierunkowe - nie można nimi wyjechać z miasta. To oznacza, że mieszkańcy Iwin i okolic muszą wracać do domów znacznie dłuższą trasą przez Jagodno lub inne trasy. Pomysł magistratu wywołał duże emocje i wiele głosów krytyki - szerzej pisaliśmy o tym na stronie internetowej Radia Wrocław.

Mieszkańców jeszcze bardziej spolaryzowała wypowiedź wrocławskiego radnego Roberta Suligowskiego, który stwierdził, że takie są efekty budowania "w polu kapusty". W czwartkowej audycji Radia Wrocław "Różne punkty słyszenia" radny stał przy swoim zdaniu i wskazywał, że należy brać odpowiedzialność za swoje decyzje:

- Mieszkańcy, którzy podjęli pewne decyzje życiowe, ponoszą odpowiedzialność i konsekwencje swoich życiowych wyborów. Osoby, które kupują czy domy jednorodzinne, czy szeregi, to nie są osoby, które nie są w stanie przewidzieć i dostrzec konsekwencji swoich działań. Nawet jeżeli deweloper napisał, że "15 minut do rynku samochodem".

Łukasz Kropski, burmistrz Siechnic, nie zgadza się z wrocławskim magistratem, który częściowe zamknięcie ulic Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej uzasadnia troską o swoich mieszkańców. - Wszyscy jesteśmy częścią aglomeracji wrocławskiej - mówił burmistrz:

- Ja wiem, że można powiedzieć "Wrocław dla Wrocławian", wziąć pałkę, stanąć na rogatkach i powiedzieć: "wy nie wjeżdżacie". Tylko mieszkańcy gmin ościennych i te 300 tysięcy aut dziennie - pracowników urzędów, przedsiębiorców, uczniów szkół też - wjeżdża po coś do tego Wrocławia, tworzy ten Wrocław, jego rynek pracy, jego szkoły, uniwersytety.

Wrocławski magistrat nie widzi możliwości wprowadzenia zmian w już zatwierdzonej organizacji ruchu. Miasto apeluje do kierowców, by od centrum w kierunku Brochowa jechać ulicą Buforową i Konduktorską, a do Zacharzyc i Iwin Wschodnią Obwodnicą Wrocławia od alei Armii Krajowej przez Bardzką i Buforową. 

Aby poprawić nieco sytuację komunikacyjną w okolicy, gmina Wrocław i Siechnice poszerzyły i utwardziły pobocze ulicy Mościckiego o 1,5 metra. Kostka na historycznym fragmencie tej drogi jednak pozostanie, bo pieczę nad nią sprawuje konserwator zabytków. Całej audycji "Różne punkty słyszenia" można posłuchać TUTAJ.

Autobusy zmieniają trasy, będą dodatkowe kursy Brochów - Jagodno

Zmiany dotyczą także komunikacji miejskiej. Autobusy linii 100, 124, 125 i nocny 245 zmienią trasy. Zostaną też uruchomione dodatkowe kursy linii 133 w skróconej relacji Brochów - Jagodno (P+R). Mapy prezentujemy w galerii pod tym artykułem, a szczegóły można znaleźć TUTAJ. Alternatywą dla niektórych mieszkańców mogą być też pociągi odjeżdżające ze stacji Wrocław Brochów w kierunku centrum.

Koszt remontu wiaduktów i przebudowy skrzyżowania Gazowej, Mościckiego i Karwińskiej to blisko 15 milionów złotych. Pierwszy etap inwestycji ma się zakończyć 30 sierpnia, a całość remontu do końca 2026 roku.

Wrocław: Nowy tunel połączy Kleczków z Ołbinem. Miasto ogłosiło przetarg