Wrocław: Przekroczenie norm tlenku azotu. Jest apel o wprowadzenie Strefy Czystego Transportu
Średnioroczna dopuszczalna norma tlenku azotu w powietrzu to 40 mikrogramów na metr sześcienny.
Fot: RW
Organizacje ekologiczne zmierzyły poziom tlenku azotu w powietrzu w 47 miejscach we Wrocławiu. Analizę wykonało szwajcarskie laboratorium, w 20 punktach normy były przekroczone. - Urzędnicy muszą wprowadzić w mieście Strefę Czystego Transportu - mówi Małgorzata Słowińska z Rodziców dla Klimatu:
- Każda osoba, która korzysta u nas też z przystanków, które są rozlokowane, tak jak tutaj, pomiędzy pasami ruchu, tak samo jest narażona na choroby, na astmę, na POCHP, udary.
Joanna Ubrańska-Jaworska z Biura Prasowego Urzędu Miasta odpowiada, że według Raportów Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Wrocław nie ma takiego obowiązku:
- Nie ma do tego podstaw środowiskowych ani akceptacji społecznej, co pokazały konsultacje społeczne przeprowadzone w tym temacie. Raport GIOŚ-u od dwóch lat nie rejestruje przekroczeń norm we Wrocławiu.
Co ze Strefą Czystego Transportu? Magistrat: "Jesteśmy na to gotowi"
Ekolodzy odbijają pałeczkę, że inspektorat mierzy jakość powietrza tylko w jednym punkcie miasta, a ich badania są bardziej kompleksowe. Jak dodaje Joanna Szczygielska-Żółtańska z organizacji Rodzice dla Klimatu, trzeba rozmawiać a nie chować głowę w piasek:
- Chcielibyśmy z tym miastem o tym rozmawiać, a nie chować głowę w piasek, kiedy miasto mówi, że jakość powietrza w naszym mieście jest wspaniała, a w strategii rozwoju na 2050 rok o tlenkach azotu w ogóle nie ma mowy.
Wrocław nie musi wprowadzać strefy, ale jeżeli będzie trzeba, to jesteśmy na to gotowi, odpowiada Joanna Urbańska-Jaworska z Urzędu Miasta:
- Raport GIOŚ-u od dwóch lat nie rejestruje przekroczeń. Wrocław ma analizy. Posiadamy też takie potencjalne warianty i obszary, w których moglibyśmy wprowadzić Strefę.
Średnioroczna dopuszczalna norma tlenku azotu w powietrzu to 40 mikrogramów na metr sześcienny. Unijne przepisy nakazują zmniejszyć ją o połowę do 2030 roku.
Przeczytaj również: Oleśniczanka zatrzymana w Libii. Zmierzała z pomocą humanitarną do Strefy Gazy. Rozmawialiśmy z jej mamą
Komentarze (51)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz
regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~wwww
2026-06-01 16:25:07 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Odpowiedz
Myślałem, że prawnicy, tacy jak Pani Joanna bazują na danych i rzetelnych analizach. Jak widać jednak nie...
Trzeba być doszczętnym ignorantem w kwestii danych, by wnioskować o strefę czystego transportu w przypadku smogu/emisji NO2. Dane o smogu zebrane podczas lockdownów dobitnie pokazały, że mimo, całkowicie pustych ulic w 2019 zanieczyszczenia były na podobnym poziomie (-10% we wrocławiu) co w latach poprzednich. Apeluję do Radia Wrocław o weryfikowanie publikowanych informacji.
zgłoś do moderacji
~eles1949
2026-05-31 11:29:15 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
A może panowie "ekolodzy", zróbcie Wrocław-ZDRÓJ i będzie po temacie . . .
~Obywatel
2026-05-31 10:59:25 z adresu IP: (2a00:f41:7005:5f5f:0:x:x:x)
Kraków i wszystko jasne .
~Obywatel
2026-05-31 10:58:34 z adresu IP: (2a00:f41:7005:5f5f:0:x:x:x)
Kraków
~ubu
2026-05-29 09:22:23 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
WIĘCEJ CZERWONEJ FALI Z ITS- WIĘCEJ SPALIN- czego nie rozumiecie.?
- POMIAR Prowadzony przy NOWYCH PROGACH- ZAPORACH?
- Efekt - szukania miejsca parkingowego- np. w okoli NOWEJ STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA ( co rośnie jak Rak) - puste miejsca w strefie- Armagedon na uliczkach bez SPP.. - za chwilę wnioski o rozszerzenie?
Czy bez Strefy poza ścisłym centrum NIE było lepiej? SPP 7 dni do 20:00 to też kpina
~Gudrun
2026-05-28 07:00:34 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Mówimy o strefach czystego transportu, ale ważniejszą rzeczą jest zabudowywanie każdej szczeliny we Wrocławiu przez deweloperów, przez co miasto nie może się wietrzyć. Ekolodzy przejrzyjcie się temu tematowi i spójrzcie na sprawę szerzej.
~Huby
2026-05-28 06:44:40 z adresu IP: (185.72.xxx.xxx)
Niech ci terroryści ekologiczni wyprowadzają się na wieś skoro mają problemy z mieszkaniem w mieście
~Nick Jaskinia
2026-05-27 23:35:46 z adresu IP: (83.27.xxx.xxx)
Dawać tę strefę. Ludzie wkurwieni trzeźwieje. Skończy się lewacka bajka.
~*****alarm smogowy
2026-05-27 21:45:55 z adresu IP: (77.222.xxx.xxx)
Jak komuś nie odpowiada powietrze w mieście to niech się przeprowadzi na wieś, to jest to samo ścierwo co rowerzyści myślą że wszystko im wolno i wszystko im się należy, jakoś jak ktoś jedzie na wieś i zaczyna płakać że mu śmierdzi obornikiem to wszyscy twierdzą po co przyjechał na wioskę tak samo jest tu nie podoba się i chcę mieć świeże powietrze nie się wyprowadzi do lasu
~Nik
2026-05-27 17:48:39 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Jeszcze więcej świateł na skrzyżowaniach i progów zwalniających - zabicie płynności ruchu = podniesienie spalania i wszystkich odczytów zanieczyszczen
~Wal
2026-05-28 06:46:00 z adresu IP: (83.11.xxx.xxx)
Więcej ulic jednokierunkowych i zamiast dwuch km pokonasz dziesięć, wtedy będziecie mieć totalny syf .!!!
~Mira
2026-05-27 15:03:15 z adresu IP: (83.26.xxx.xxx)
Bardzo szybko obalimy rządzących
~Smog
2026-05-27 10:54:29 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Ci tak zwani ekolodzy co się przyklejają ekologicznym klejem to dlaczego mieszkają we Wrocławiu a nie w szałasach w lesie czy parkach?Jaka opcja ich opłaca by niszczyć rozwój?
~Zielony
2026-05-27 10:51:07 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Tlenki azotu pochodzą z przyrody i są potrzebne dla zdrowia.
~Zielony
2026-05-27 10:41:47 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Jeszcze więcej bloków z betonu, jeszcze więcej rond to na pewno będzie lepiej. Ile tlenków emituje auto gdy jedzie 66 km/h a ile gdy stoi lub się wlecze 2 czy 20 km/h?
~Kom
2026-05-26 16:42:00 z adresu IP: (46.205.xxx.xxx)
Proste nie wpuszczać do Wrocka DWR-ów i powietrze będzie lepsze.i bezpieczniej będzie
~Gość
2026-05-28 08:07:56 z adresu IP: (2a00:f41:b01e:2d38:60b4:x:x:x)
I na odwrót- nie wypuszczać DW I DX poza granice miasta.
~Kom
2026-05-26 16:42:00 z adresu IP: (46.205.xxx.xxx)
Proste nie wpuszczać do Wrocka DWR-ów i powietrze będzie lepsze.i bezpieczniej będzie
~Rei
2026-05-26 11:25:07 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Zdecydowanie lepiej wydać miliard na budowę Dolnośląskiego Centrum Onkologii i potem pompować dziesiątki milionów rocznie w próbę leczenia chorych na nowotwory. Po co komu zdrowe powietrze. To się nie opłaca biznesowo.
~Smog
2026-05-27 10:43:13 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Masz ronda masz więcej chorych. Jedzenie eko i do tego super preparat z igły.
~Miro
2026-05-26 12:39:26 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
Do fanatyków należy pisać prostymi zdaniami zawierającymi maksymalnie pięć wyrazów. Oni nie ogarniają zdań podrzędnie lub współrzędnie złożonych. Po prostu nic z tego nie rozumieją. Tzw. "prawicowcy" nadal mentalnie tkwią w XIX wieku, a edukacyjnie ledwo wchodzą w XX. Wystarczy rzucić hasło "ekologia", żeby dostali piany na pysku.
~Wroclawiak
2026-05-26 09:43:26 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Trzeba referendum i odwołać Sutryka
~Tom
2026-05-26 16:28:45 z adresu IP: (2a02:a317:e39a:9b80:d365:x:x:x)
We Wrocławiu już 2 razy nie zebrano wystarczającej liczby podpisów pod wnioskiem o referendum. 3-ci raz będzie to samo, chyba szybciej prokurator dobierze się do Sutryka.
~Btrk
2026-05-26 09:40:48 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
No no wczoraj właśnie w Krakowie mieszkańcy wyrazili swoje poparcie dla wprowadzonej strefy transportu. Prezydent miasta szuka już nowej roboty. Ekolodzy niech się ekologuja gdzie indziej. Nikt nie będzie dodatkowo placil bo grupa pajaców maj swoje poglądy.
~@Btrk
2026-05-27 03:10:21 z adresu IP: (84.40.xxx.xxx)
Mogą sobie wyrażać i odwoływać, ale to nie rozwiązuje żadnego problemu, wręcz stworzy nowe. Każde duże miasto na świecie ma ten sam problem - zbyt wysokie stężenie tlenków azotu. I oczywiście można udawać, że problemu nie ma, bo tlenków azotu nie widać. Tyle, że problem jest, a jego przyczyną jest zbyt duża liczba samochodów wjeżdżających do centrum miasta (na osiedlach zresztą też). Jakiś czas temu musiałem zawieźć starszą osobę na Frycza-Modrzewskiego ... mimo robienia trzech okrążeń nie udało się znaleźć tam miejsca parkingowego.
~Miro
2026-05-26 12:34:59 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
W Krakowie frekwencja wyniosła ok. 30 proc. W zaokrągleniu: poszło i nie posłuchało prezydenta 30 proc., posłuchało i nie poszło 70 proc. Oznacza to, że 70 proc. wyborców zaufało prezydentowi i jego decyzjom, a nie — jak sugerują niektórzy politycy — odwróciło się od niego. Czy to znaczy, że Kraków nie chce Strefy Czystego Transportu? Przeciwnie!
To znaczy, że Kraków chce tej strefy, skoro aż 70 proc. poszło za wezwaniem prezydenta i nie wzięło udziału w referendum.
~Jaro
2026-05-26 08:34:15 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Homologacja sprzętu pomiarowego, oraz normy pomiarowe. Bo ostatnio radary też dodawały.
~Miro
2026-05-26 08:24:22 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
Są dwa pytania, które neutralizują głupca. Galileusz miał metodę: zadaj dwa proste pytania, które zmuszą go do refleksji.
Czy jesteś absolutnie pewien tego, co mówisz? Czy możesz to wyjaśnić jeszcze raz własnymi słowami?
~Nik
2026-05-27 20:03:50 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Boże co to za geniusz z tego Miro normalnie aż błyszczy od piany na pysku ty se galileuszem mordy nie wycieraj kmiocie tylko się lepiej zastanów drogi Miro co zrobić z tym dwutlenkiem węgla wydychanym przez ludzi masz może jakiś pomysł bo jak patrzę na to co tu na wypisywałeś to sądzę że masz tylko nie wiem jakby się to ludziom spodobało
~Mądrala
2026-05-26 08:23:41 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Zanim naplujecie na ekologów, żądajcie sobie jedno pytanie: dlaczego bogaci ludzie mieszkają tam gdzie jest czyste powietrze i woda?
~Wal
2026-05-28 06:39:44 z adresu IP: (83.11.xxx.xxx)
Bo mają pieniądze
~Janusz
2026-05-26 09:41:56 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Proszę nie mylić ekologów z ekoaktywistami ekoterorystami
~Ktos
2026-05-26 07:48:30 z adresu IP: (2a00:f41:701e:cb83:a4fa:x:x:x)
Kto opłaca "ekologów" to akurat żadna tajemnica. Przecież mają obowiązek publikować sprawozdania. Np. za 2024 r. Fundacja Ekorozwoju otrzymała 330 tys. zl. od niemieckiego Ministerstwa Ochrony Środowiska. Hasło: Odra
Darczyńców prywatnych niestety nie widać.
Wnioski proszę wyciągać samodzielnie.
~Wrocławiak
2026-05-26 07:36:48 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Usunąć jezdnie, ulice i drogi. Zrobić drogi gruntowe najlepiej dziurawe. Ukraińscy kierowcy bedą sie czuli jak w domu.
~wowka54.
2026-05-26 18:38:42 z adresu IP: (2a00:23c8:2db5:c501:2949:x:x:x)
@Wro no niestety był. Fatalne drogi. A oni jeżdżą jak nawaleni Polacy.
~Wro
2026-05-26 08:48:16 z adresu IP: (2a09:bac3:4f98:295f::x:x:x)
Widać, że nawet nie byłeś w Ukrainie a pitolisz farmazony chłopcze
~Ytyt
2026-05-26 07:26:00 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Czy niemiecki upadły przemysł motoryzacyjny opłaca pseudo ekologów?
~Miro
2026-05-26 07:22:25 z adresu IP: (89.67.xxx.xxx)
Najistotniejszym celem jest przełamanie obecnej niekorzystnej wzrostowej tendencji udziału ruchu samochodów. Do Wrocławia codziennie wjeżdża około 240 tys. aut z aglomeracji wrocławskiej, a w samym Wrocławiu zarejestrowanych jest ponad 860 aut na 1000 mieszkańców. Wielokrotny wzrost liczby samochodów, w ciągu ostatnich dekad, spowodował przeciążenie systemu drogowego w mieście. Miasto jest po prostu za małe na ciągle rosnącą liczbę aut. Nie ma możliwości, ani finansowych, ani terenowych, by sprostać takiemu obciążeniu ruchem. Wprowadzenie opłat za parkowanie w określonych strefach miasta zniechęcać powinno do wjazdu i pozostawiania tam samochodów.
Między innymi z tego powodu ograniczanie roli samochodu, szczególnie w centrum miasta jest koniecznością. Sposobem na ograniczanie ruchu samochodowego jest MNIEJ PRZESTRZENI PARKINGOWEJ ORAZ STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA. Wskaźnik motoryzacji nie powinien stanowić podstawy wymiarowania i dostosowywania rozwiązań drogowych do rosnących potrzeb zmotoryzowanych.
~Zielony
2026-05-27 10:45:10 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Za mało budynków. Jeszcze trzeba zabetonować resztę Jagodna.
~Yyyyyy
2026-05-26 07:30:12 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
Miro wracaj na budowę i nie opowiadaj bzdur.
~Wieczór Wrocławia
2026-05-26 06:35:34 z adresu IP: (2a09:bac3:4f99:2f0::x:x:x)
Akurat na zdjęciu widzimy pierwszą rzecz do zmian. Trzeba zwęzić te autostradowe pasy na Legnickiej do przepisowych 2,75m, zrobić ulicę w przekroju 2x2 i nasadzić szpalery drzew, żeby powstała aleja wzorem np. Żwirki i Wigury w Warszawie
~Eko
2026-05-27 13:42:21 z adresu IP: (2a01:112f:4601:1600:18cd:x:x:x)
Zwężanie i mamy smog. W czasach wolności było na tej ulicy 70 km/h. Tereaz narobili niebezpiecznych przejść i mamy efekt.
~~~Smog
2026-05-26 06:38:10 z adresu IP: (185.5.xxx.xxx)
Urbanista i architekt miejski nie stosują zasady zachowania przewietrzania miasta.
Brak klinów napowietrzających powoduje zaleganie w miastach szkodliwych dla człowieka cząsteczek, szczególnie tych emitowanych przez transport drogowy - mówi PAP prof. Cezary Pałczyński, alergolog z UM w Łodzi. Dodał, że wiążą one na swojej powierzchni np. metale ciężkie czy alergeny.
"W latach 50. i 60. XX wieku wyjątkowo dbano o to, żeby miasta były przewietrzane. Wiązało się to z możliwością wybuchu wojny nuklearnej. Opad radioaktywny, który by wystąpił, miał być wywietrzony, dlatego w okresie komunistycznym zwracano na to uwagę" - mówił.
W kolejnych latach - jak podkreślił - temat ulegał zapomnieniu, a korytarze zaczęły być zabudowywane. "W ten sposób miasta się zaczęły dusić albo przynajmniej były o wiele słabiej przewietrzane" - tłumaczył.
~Wera
2026-05-25 22:50:36 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Urząd won. To wasza ostatnia kadencja przy korycie. Mieszkańcy zrobią to co w Krakowie. Służby niech sprawdzą kto opłaca tych niby-ekologów
~Wro
2026-05-26 06:36:22 z adresu IP: (2a09:bac3:4f99:2f0::x:x:x)
Tak, potrzeba kogoś kto bardziej zdecydowanie postawiona rozwój komunikacji zbiorowej i ograniczeniu ruchu samochodowego przez centrum miasta
~janek
2026-05-25 22:42:33 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)
Proponuje ekoloszkom wyprowadzić się na prownicje i wtedy ich problemy się rozwiążą
~~~Obw
2026-05-26 06:41:01 z adresu IP: (185.5.xxx.xxx)
A jak prowincja do jedzie do centrum i wyjedzie przy braku obwodnic śródmiejskich? Developerzy zabudowują każdy wolny skwer , nie realizując nowych układów komunikacyjnych dla kolejnych tysięcy użytkowników samochodów
~AndreDW
2026-05-25 21:50:18 z adresu IP: (195.140.xxx.xxx)
"Organizacjom" proponuję zacząć utrudniać życie sobie nawzajem, swoim rodzinom jak im pozwolą, ale od innych trzymać się z daleka. Wystarczająco jest już problemów, oszołomów nikomu nie trzeba.
~Janek
2026-05-25 21:45:15 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)
Bez sensu. Dajcie ludziom dobre warunki to strefa zrobi sie sama. Kolejna biurokracja, ktorej nie wiadomo jak pilnować.
~Demokratus
2026-05-25 21:43:37 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Urzędaski boją się tymczasowo po przebiegu sprawy krakowskiej. Urzędnik bojący się to urzędnik przyjazny, a nawet krótkookresowo logicznie myślący. :-)
~@Demokratus
2026-05-27 03:15:33 z adresu IP: (84.40.xxx.xxx)
Udawanie, że nie ma problemu (bo tlenku azotu przecież nie widać) nie oznacza wcale, że taki "bojący się urzędnik" podejmuje logiczne, przyjazne a przede wszystkim słuszne w punktu widzenia przyszłości decyzje. Oczywiście możemy w ramach eksperymentu np. zawiesić na krótki okres opłaty za parkowanie w centrum. Tylko co to zmieni?
Zobacz także
![W Bogatyni trzy agresywne psy zaatakowały dziecko. Krok od kolejnej tragedii? [WIDEO]](http://www.radiowroclaw.pl/img/articles/155224/mini/croppedImg_68f94c9d61e60.jpg)
Popularne
Reklama
Polecamy
![Non Sola Scripta - Festiwal Muzyki Organowej i Kameralnej na Ostrowie Tumskim [LIPIEC]](http://www.radiowroclaw.pl/img/articles/162181/mini/TPg9zLdeN4.jpg)
