Konserwator odpowiada miastu. „Nie blokujemy remontu Mostów Trzebnickich”
Spór dotyczy planów przebudowy mostów, które miałyby zostać dostosowane do intensywniejszego ruchu pieszych i rowerzystów. Według konserwatora proponowane przez miasto rozwiązanie zakłada odcięcie oryginalnych, nitowanych wsporników podchodnikowych i zastąpienie ich nowymi, szerszymi platformami. W ocenie urzędu oznaczałoby to nieodwracalną ingerencję w zabytek.
Jak przypomniano, Mosty Trzebnickie są obiektami wpisanymi do rejestru zabytków. Południowa przeprawa nad Kanałem Miejskim powstała w latach 1904–1905, a północna w 1916 roku. Oba obiekty objęte są ścisłą ochroną konserwatorską.
Konserwator podkreśla, że już w 2023 roku wydał szczegółowe wytyczne dotyczące remontu mostów. Na ich podstawie przygotowano dokumentację, która w październiku 2025 roku uzyskała pozytywną opinię urzędu. Zastrzeżenia miały dotyczyć jedynie elementów związanych z ingerencją w historyczną konstrukcję.
W stanowisku wskazano również, że przez ostatnie lata nie przedstawiono alternatywnych rozwiązań pozwalających pogodzić rozwój infrastruktury rowerowej z zachowaniem zabytkowego charakteru przepraw. Wśród wcześniej rozważanych wariantów wymieniono m.in. organizację ruchu rowerowego w jednym kierunku po każdej stronie mostu oraz budowę dodatkowej kładki pieszo-rowerowej.
Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków deklaruje gotowość do dalszych rozmów z miastem. Jednocześnie podkreśla, że remont zabytku nie może oznaczać likwidacji jego oryginalnych elementów konstrukcyjnych.
- Można mówić o „blokowaniu”, można też - w tym samym kontekście - mówić o próbie zniszczenia zabytku - stwierdzono w opublikowanym stanowisku.
Przeczytaj także: Drony walczą z komarami we Wrocławiu. W jakich miejscach będą prowadzone opryski?
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
